VHM Vollhartmetallbohrer

Forets en carbure monobloc pour les appareils de forage dans la construction métallique, le commerce de l'acier et la construction métallique.

Les forets en carbure monobloc peuvent être réaffûtés plusieurs fois et peuvent donc être utilisés de manière économique dans la plage de diamètres de 6,8 mm à 20 mm pour les applications dans la construction métallique. Nous recommandons toutefois les forets en carbure monobloc exclusivement pour les installations de forage modernes avec une tension stable du matériau, des vitesses de rotation élevées à partir de 2500 tr/min et une puissance d'entraînement élevée, car le matériau en carbure présente une très grande résistance à l'usure (dureté), mais une ténacité moindre que les aciers à outils HSS et est donc plus sensible que les forets à canal de refroidissement HSS normaux ou les forets à plaquettes amovibles en cas d'utilisation inappropriée.

Chez nous, vous pouvez acheter des forets en carbure monobloc de Hartner à des prix équitables. Vous pouvez nous demander et commander facilement les modèles standard habituels 3xD, 5xD et 7xD dans les diamètres de 6,8mm à 20mm ci-dessous.

Des versions spéciales sont également disponibles sur demande.

Forets en carbure monobloc de Hartner à des prix avantageux

Les forets en carbure monobloc sont conformes à la norme DIN 6537. Ils disposent d'un revêtement Fire, d'un canal de refroidissement, d'une surface de serrage HE, d'un sens de coupe droit, d'un angle de pointe de 140 degrés avec 2 affûtages de surface et d'une tolérance de diamètre m7.

Demander Hartner Forets en carbure monobloc type 3xD (DIN6537K) avec canal de refroidissement

Ø Alésage
(D1) en mm
Numéro d'article Quantité DEMANDES
6,8 HARTNER3xD-68
8 HARTNER3xD-80
13,5 HARTNER3xD-85
10 HARTNER3xD-10
10,2 HARTNER3xD-102
10,5 HARTNER3xD-105
11 HARTNER3xD-110
12 HARTNER3xD-120
12,5 HARTNER3xD-125
13 HARTNER3xD-130
13,5 HARTNER3xD-135
14 HARTNER3xD-140
14,5 HARTNER3xD-145
15 HARTNER3xD-150
16 HARTNER3xD-160
16,5 HARTNER3xD-165
17 HARTNER3xD-170
17,5 HARTNER3xD-175
18 HARTNER3xD-180
18,5 HARTNER3xD-185
19 HARTNER3xD-190
19,5 HARTNER3xD-195
20 HARTNER3xD-200

Demander Hartner Forets en carbure monobloc type 5xD (DIN6537L) avec canal de refroidissement

Ø Alésage
(D1) en mm
Numéro d'article Quantité DEMANDES
6,8 HARTNER5xD-68
8 HARTNER5xD-80
13,5 HARTNER5xD-85
10 HARTNER5xD-10
10,2 HARTNER5xD-102
10,5 HARTNER5xD-105
11 HARTNER5xD-110
12 HARTNER5xD-120
12,5 HARTNER5xD-125
13 HARTNER5xD-130
13,5 HARTNER5xD-135
14 HARTNER5xD-140
14,5 HARTNER5xD-145
15 HARTNER5xD-150
16 HARTNER5xD-160
16,5 HARTNER5xD-165
17 HARTNER5xD-170
17,5 HARTNER5xD-175
18 HARTNER5xD-180
18,5 HARTNER5xD-185
19 HARTNER5xD-190
19,5 HARTNER5xD-195
20 HARTNER5xD-200

Demander Hartner Forets en carbure monobloc type 7xD avec canal de refroidissement

Ø Alésage
(D1) en mm
Numéro d'article Quantité DEMANDES
6,8 HARTNER7xD-68
8 HARTNER7xD-80
13,5 HARTNER7xD-85
10 HARTNER7xD-10
10,2 HARTNER7xD-102
10,5 HARTNER7xD-105
11 HARTNER7xD-110
12 HARTNER7xD-120
12,5 HARTNER7xD-125
13 HARTNER7xD-130
13,5 HARTNER7xD-135
14 HARTNER7xD-140
14,5 HARTNER7xD-145
15 HARTNER7xD-150
16 HARTNER7xD-160
16,5 HARTNER7xD-165
17 HARTNER7xD-170
17,5 HARTNER7xD-175
18 HARTNER7xD-180
18,5 HARTNER7xD-185
19 HARTNER7xD-190
19,5 HARTNER7xD-195
20 HARTNER7xD-200

Domaines d'application et limites d'utilisation des forets en carbure monobloc

Les forets en carbure monobloc Hartner disposent d'un revêtement Fire moderne. Le revêtement Fire ultramince est une couche multicouche TiAlN/TiN. Il augmente la résistance à l'usure et la capacité de charge thermique du carbure. Vous reconnaîtrez le revêtement Fire sur nos forets en carbure à sa couleur violette.

Mèches en carbure monobloc Hartner avec queue HE et revêtement Fire
Mèches en carbure monobloc Hartner avec queue HE et revêtement Fire

 

Les forets en carbure monobloc utilisés sur les centres d'usinage de panneaux modernes

Grâce à leur résistance à l'usure extrêmement élevée, les forets en carbure monobloc en matériau composite offrent un rendement d'usinage très élevé, même sans revêtement spécial. Un revêtement des forets en carbure monobloc permet toutefois d'améliorer encore considérablement ces valeurs d'usure déjà très bonnes.

Dans la vidéo, vous pouvez voir quelques exemples d'utilisation des forets en carbure monobloc pour le perçage d'acier plat et de tôles. Les installations de perçage d'acier plat ou les centres d'usinage de tôles de Kaltenbach KF2506 et Voortman V320 montrés dans la vidéo disposent de la stabilité appropriée et d'une puissance d'entraînement élevée correspondante avec une vitesse de rotation de foret, une avance et un couple élevés. Seules ces unités de perçage à haut rendement permettent d'exploiter de manière rentable la capacité de perçage des forets en carbure monobloc.

Quelles sont les limites des forets en carbure ?

À partir d'un diamètre de perçage d'environ 20 mm, l'utilisation de forets en carbure avec un corps de coupe interchangeable en carbure est plus judicieuse d'un point de vue économique. En tant que spécialiste des machines et des outils, nous vous proposons bien sûr aussi des systèmes de perçage modulaires avec tranchant d'outil interchangeable :

  • Système de plaquettes interchangeables Hartner Multiplex
  • Système de forets modulaires Kennametal KSEM

Les corps de coupe en carbure Hartner Multiplex et Kennametal KSEM sont vissés dans un porte-outil et remplacés en cas d'usure. Cependant, ces corps de coupe en carbure ne peuvent être réaffûtés que dans une certaine mesure et ne sont donc pas envoyés pour réaffûtage par la plupart des utilisateurs de machines.


Häufige Fragen zum Thema "Vollhartmetall-Bohrer"

Was bedeutet "VHM Bohrer"?

"VHM Bohrer" wird synonym bzw. als Acronym für "Vollhartmetall-Bohrer" genutzt und ist aufgrund der kürzeren Schreibweise ein üblicher Begriff in der Stahlbau-Branche. Beide Begriffe beschreiben einen Bohrer der komplett aus dem Werkstoff Vollhartmetall gefertigt ist.

Was ist ein Vollhartmetall-Bohrer?

Vollhartmetall ist ein spezieller Verbundwerkstoff, der u.A. für Werkzeuge genutzt wird, die für extreme Bedingungen ausgelegt sind. Das Metall wird mit sog. Hartstoffen versehen, wodurch eine höhere Härte, Zähigkeit und somit eine optimale Standzeit der Bohrer erreicht wird. Die Härte des Werkstoffs ist nötig, um Metalle wie z.B. gehärteten Stahl überhaupt bohren zu können. Ein weiterer Vorteil ist die Reduktion der Reibung beim Bohren. Vollhartmetallbohrer werden mit sehr hoher Drehzahl in Kombination mit entsprechendem Vorschub eingesetzt, um bei der Anwendung die optimale Bohrungsqualität zu erreichen. Der Nachteil von Vollhartmetall ist eine erhöhte Bruchempflindlichkeit. Aus diesem Grund sollten Vollhartmetall-Bohrer ausschließlich mit entsprechend ausgelegten Bohr-Anlagen betrieben werden.

Worin unterscheidet sich ein Vollhartmetall-Bohrer zu einem HSS-Bohrer?

Der Unterschied liegt im Wesentlichen im verwendeten Werkstoff. Ein HSS-Bohrer besteht aus "Hochgeschwindigkeitsstahl" (High Speed Steel). Der Vollhartmetall-Bohrer ist jedoch härter und verfügt über optimale Leistungsparameter für das Bohren auf professionellen Bohranlagen.

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