Les systèmes de transport dans la construction métallique, la construction en métal et le commerce de l'acier sont nécessaires en tant que dispositifs périphériques pour assurer un transport matériel économique des tôles et des profilés depuis et vers les machines de production, les postes de montage ou les postes de soudage. Par conséquent, le système de transport occupe une position importante et centrale pour une production sans heurts. La gestion du flux de matériaux par grue ou chariot élévateur à fourche est coûteuse et beaucoup plus dangereuse du point de vue de la sécurité au travail. La productivité d'une usine de construction métallique est donc considérablement accrue par l'utilisation de systèmes de transport. Le transport et le stockage automatiques des profilés et des matériaux plats constituent donc un facteur économique important dans la transformation de l'acier.

L'élément de base d'un système de transport est constitué par les tables à rouleaux ou les convoyeurs à rouleaux pour le transport longitudinal du matériau. Ils sont généralement à commande électrique et sont actionnés par l'opérateur de la machine via un panneau de commande. Pour déposer ou déplacer transversalement le matériau, des tracteurs transversaux supplémentaires sont utilisés à l'entrée et à la sortie du matériau de la machine concernée. Les tracteurs transversaux ou les systèmes de tracteurs transversaux sont disponibles dans la version de base comme système de tracteur à chaîne ou comme système de chariot élévateur. Dans le système de remorquage par chaîne, le matériau est déplacé transversalement par une came de remorquage fixée à une chaîne. Dans le système plus complexe du chariot de levage, le matériau est soulevé par une poutre de levage à commande hydraulique ou électrique, puis déplacé transversalement.

La demande d'automatisation des centres d'usinage étant en constante augmentation, on trouve également des systèmes de transport entièrement automatiques pour des scies à commande numérique très modernes, des systèmes de perçage, des systèmes de sablage, des centres d'usinage d'acier plat, des systèmes de cisailles à poinçonner les angles, etc. d'une année de construction d'environ 2015. Dans ce cas, le matériau est automatiquement acheminé vers le système et les pièces finies, comme les profilés ou l'acier plat, sont transportées dans un tampon de matériau (tracteur transversal). Les pièces restantes sont retirées du circuit des matériaux et déplacées, par exemple, dans le conteneur à déchets. Ces lignes de production modernes sont commandées et surveillées de manière entièrement automatique, de sorte qu'elles peuvent également traiter le matériau à produire à partir du tampon de matériau sans personnel dans une équipe de nuit.

Nenok, en tant que spécialiste des machines, outils et accessoires d'occasion dans le secteur de la construction métallique, dispose en permanence de convoyeurs à rouleaux, tracteurs transversaux et convoyeurs à chaînes d'occasion bon marché de différents fabricants tels que Heinzemann Fördertechnik, Voortman, Ficep, Kaltenbach, Peddinghaus, Behringer, Meba, Vernet et Gietart.

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