Demontage

In dit gedeelte vindt u de verschillende vrachtwagentypes, afmetingen en ervaringswaarden voor het laden en vastzetten van de lading.

Oplegger, schuifzeiloplegger of oplegger

Dit type vrachtwagen bestaat uit een trekker waaraan gewoonlijk een meerassige oplegger (de aanhangwagen) is bevestigd. Voor dit soort vrachtauto's hebben expediteurs en vervoerders een aantal verschillende termen. Deze verschillende termen leiden vaak tot onnodige verwarring bij het bestellen van een vrachtwagen, wat later kan resulteren in extra kosten.

Opleggers in standaarduitvoering en zonder speciale vergunning hebben gewoonlijk laadafmetingen van 13620 mm lengte, 2480 mm breedte en een inwendige laadhoogte van 2700 mm.

Machineonderdelen zijn echter vaak hoger dan 2700 mm, zodat de gebruikelijke inwendige hoogte vanaf de laadrand niet voldoende zou zijn. In dit geval worden de megatrailers of megaliners met een inwendige laadhoogte van 3000 mm gebruikt. Deze opleggers hebben een lager chassis met een hoogte van slechts 800 mm (soms slechts 500 mm). Opleggers hebben een lager tarragewicht dan een vrachtwagen met oplegger en kunnen dus een hoger laadvermogen vervoeren. Het standaard laadvermogen is ongeveer 32.000 kg met een bruto voertuiggewicht van 39.000 kg.

Diepladers, schuifzeilopleggers of opleggers met schuifdak zijn de meest gebruikte vrachtwagentypes met huif voor het vervoer van zware industriële goederen, zoals machines en uitrusting. Hier is een flexibele belading van de installatiecomponenten mogelijk, zowel van opzij met een vorkheftruck als van boven met een kraan.

Het schuifdak, ook wel Edscha-dak genoemd, is een schuifdak dat gemakkelijk kan worden geopend om te laden.